Кросс-докинг

Кросс-докинг – (от англ. cross — пересекать, напрямую; англ. dock — док, погрузочная платформа, стыковка) – это операция в логистической цепочке движения товара, при которой товар не принимается на ответственное хранение, находясь на складе минимальное время. По сути – это сквозное складирование, прямая доставка от поставщика, без использования хранения на складе.

процессе сортировки товар не извлекается, а собирается в виде конкретного заказа, без вскрытия фабричной упаковки.

При низком товарообороте кросс-докинг логистика не выгодна для компаний, использующих складские помещения.

Только при достижении определенного объема потока продукции, такой вид товарообмена позволяет экономить. Среди логистических аутсорсеров кросс-докинг – одна из самых дешевых услуг.

Кросс докинг, в первую очередь, предназначен для увеличения скорости поставок, а не для экономии. Конкурентное преимущество создает быстрая доставка.

Типы кросс-докинга

Различают несколько видов кросс-докинга в зависимости от объема работы с грузом.

Одноэтапный – полученная партия товара проходит через док в качестве единого неделимого заказа. При этом паллетированный груз остается для компании-исполнителя «черным ящиком», содержимое которого указано только в документации. На каждой единице партии указывается номер заказа, перечень упакованной продукции, получатель и поставщик, режим транспортировки.

Двухэтапный (иногда обозначается как pick-by-line) – такой кросс-докинг подразумевает дополнительную обработку отгруженного товара. Партия будет переформирована и только после этого отправлена одному или нескольким получателям. Для этого в доке предусмотрена специальная зона.

Виды услуг кросс-докинга

Методы работы

• Перевалка – груз меняет транспортное средство без расформирования партии.
• Расконсолидация – проходит по схеме «один отправитель – один получатель» или «несколько отправителей – несколько получателей». Во втором случае обработка и отгрузка партий от всех поставщиков проводится одновременно.
• Консолидация – такой кросс-докинг означает наличие нескольких отправителей, товар которых предназначается одному получателю.
• Переконсолидация – подразумевает участие нескольких поставщиков и получателей. При этом товар распределяется по партиям и только потом по машинам.
• Подсортировка – к принятому в доке грузу добавляется продукция, хранящаяся на складе. Эта операция может проводиться при любом типе кросс-докинга.